BR 38 – Personenzüge

Auf dieser Seite finden sich Reihungen mit Dampfloks der Baureihe 38 mit …

• Eilzugwagen
• Dreiachsigen Umbauwagen
• Vierachsigen Umbauwagen
• Drei- und vierachsigen Umbauwagen
• Eilzug- und Umbauwagen
• Silberlingen
• Silberlingen und Umbauwagen
• Silberlingen und Eilzugwagen
• Silberlingen und Mitteleinstiegswagen
• Mitteleinstiegswagen
• Gemischtem

Mit Eilzugwagen

E4641 mit 38 2972 am 31.7.1966 in Crailsheim

E4641 im Modell

E2067 (Aulendorf – Tübingen) mit 038 156 (ex 38 3156) am 23.8.1970 bei Hechingen

Zum E2067 gibt es auch die Reihung aus Zp BR Süd 69/70 sowie den Umlauf aus Zp BU 1 BD Stuttgart 70/71.

E2067 im Modell

E4510 mit 38 2636 am 28.8.1967 in Tübingen

Link zur Reihung des E4510 in Zp BR 1 Süd 1967.

E4510 im Modell

Mit dreiachsigen Umbauwagen

P1917 (Tuttlingen – Stuttgart) mit 38 2308 am 1.8.1966 in Neckarhausen

Link zur Reihung des P1917 aus Zp BR II, BD Stuttgart 64/65.

P1917 im Modell

4309 (Sigmaringen – Tübingen) am 23.8.1970 mit 038 553 (ex 38 3553) in Ebingen (Württ.)

Link zur Reihung des 4309 aus Zp BR II, BD Stuttgart 1970.

Der gescannte Zp war zwar erst gut 4 Wochen später gültig, trotzdem ein guter Vergleich: Anstatt eines vierachsigen MDy Gepäckwagens (MD = Gepäckwagen der Behelfsbauart mit Holzaufbau) folgt der Lok hier ein Pwi 31. Ebenso sind anstatt der drei Güterwagen vier zu erkennen, der letzte ist in dem unten zu sehen Beispiel einfach ein weiterer G.. (die Bezeichnung Grs gehört in die Epoche IV).

4309 im Modell

Mit vierachsigen Umbauwagen

E753 (Reutlingen – Offenburg) in zwei Ausführungen

E753 im Modell

Mit drei- und vierachsigen Umbauwagen

4317 mit 038 156 am 23.8.1970 in Tübingen

Link zur Reihung des 4317 aus Zp BR II, BD Stuttgart 1970.

4317 im Modell

Mit Eilzug- und Umbauwagen

E1949 mit 038 156 am 3.1.1970 in Freudenstadt

Link zur Reihung des E1949 aus Zp BR I Süd 1970.

Der Eilzugwagen der Gruppe 36 scheint zusätzlich zu den 3 Umbauwagen mitgeführt zu werden. Die Umbauwagen werden „im Dreieck“ gefahren (Drei-Symbol im Scan) und wechseln daher die immer wieder Reihung.

E1949 im Modell

Mit Silberlingen

E4507 (Tübingen – Sigmaringen) mit 38 1772 am 28.8.1967

Link zur Reihung des E4507 aus Zp BR I Süd 1967.

E4507 im Modell

Mit Silberlingen und Umbauwagen

E4683 (Freudenstadt – Stuttgart) mit 38 2967 am 1.8.1966 zwischen Hochdorf und Eutingen

E4683 im Modell

Mit Silberlingen und Eilzugwagen

E1946 mit 038 711 am 4.4.1973 auf der Kübelbachbrücke bei Dornstetten

E1946 im Modell

Mit Silberlingen und Mitteleinstiegswagen

E4588 (Horb – Stuttgart) mit 38 3559 am 6.8.1968 im Neckartal

Link zur Reihung des E4588 aus Zp BR I Süd 1968.

E4588 im Modell

Mit Mitteleinstiegswagen

E560 (Frankfurt – Heilbronn) mit 38 2499 am 10.8.1968

Link zur Reihung des E560 aus Zp BR I Süd 1968.

E560 im Modell

Gemischtes

E4686 (Böblingen – Freudenstadt) mit 38 3559 am 7.8.1968 in Eutigen

Link zur Reihung des E4686 aus Zp BR I Süd 1968.

Das Dreieck neben den Wagentypen steht für: „Wagenzug wird im Dreieck und infolgedessen in wechselnder Reihung gefahren”.

E4686 im Modell

038 772-0 mit Mitteleinstiegs- und Eilzugwagen

Nachbildung im Modell

Diese Reihung ist hier genauer vorgestellt.

Quellen (Grafiken)

• BR 38, Umbauwagen (3y): Jürgen Hoffmann
• Eilzugwagen, Silberlinge, Behelfsgepäckwagen: Michael Schleifer
• Mitteleinstiegswagen, Umbauwagen (4y), Gepäckwagen (D4y 31/57): Daniel Hentschel
• Post 2-a/14: Martin Höhn